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  • 1 Faculdade Dom Pedro II - São Carlos-SP (1928-2009)
    Acervo Valentim Gueller Neto
  • 2 Bonde da Carne São Carlos–SP (1912-1962)
    Acervo Raymond DeGroot
  • 3 Estação Ferroviária de São Carlos-SP (1925)
    Acervo Valentim Gueller Neto

Estação 31 - O Relógio Russo Da Ferrovia Transiberiana

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É uma jóia!
Circundando o mostrador, aparecem as inscrições:

Москва = Moscou
Владивосток = Vladivostok
9750 KM

Na parte interna do mostrador, abaixo do "XII", uma abóboda, símbolo russo, logo abaixo, a marca POLJOT INTERNATIONAL, no centro, o mapa da Rússia destacando Moscou e Vladivostok, abaixo do mapa,

18 Камн = 18 pedras, (rubis)

e sob o "VI", Россия = Rússia.

Duas coroas na lateral direita, entre uma tecla. As coroas são uma para dar corda e a outra para o ajuste de horas e minutos juntamente com a tecla.




Na face frontal, em cada componente do relógio, está o símbolo russo; no mostrador, na fivela e


















no batente da pulseira.








E aí está ele com toda sua beleza!

Mas o melhor mesmo, vem agora:


Na borda da sua tampa posterior, está gravado em alto relevo:

ВЕЛИКАЯ - СИБИРСКАЯ – МАГИСТРАЛЬ = Grande Ferrovia Siberiana
*1891 - 1904*
No centro, em alto e baixo relevos, uma locomotiva a vapor. Abaixo, o símbolo Russo, a abóboda e sobre ela 3 estrelas; sob ela, a marca

ПОАЕТ = POAET
INTERNATIONAL





E abaixo das datas, por ter sido fabricado quantidade limitada, o número de série do exemplar: 0758














A pulseira em couro, na face posterior, tem a marca
ПОАЕТ = POAET
INTERNATIONAL





e a garantia da pulseira,
Genuine Leather = Couro Genuino




E aí está ele na sua face posterior:


Entre os anos de 1891 e 1904, foi construído o trecho russo de 9750 quilômetros da Ferrovia Transiberiana, entre Moscou e Vladivostok, e através dos anos, alguns relógios alusivos aquela ferrovia, foram fabricados visando principalmente os colecionadores.

O exemplar acima, Nº 0758, fabricado pela "Poljot International", pertence a um Amigo colecionador de relógios, o "Tato". Ele veio me visitar em 19 de novembro de 2010 e sabendo da minha paixão pelos trens, o trouxe para me mostrar. Fiquei surpreso em ver aquela jóia, mas confesso que não entendi nada, por estar tudo em russo! Pedi para fotografar e depois comecei a buscar informações e traduções.
Não foi fácil! Mas depois de quase 1 ano, foi possível postar os resultados. Como eu continuo a não entender nada de russo, as traduções que fiz são bem singelas; se você dominar aquele idioma e perceber que cometi algum erro, por favor me avise, ok? Para quem gosta de trens e ferrovias e recebe uma foto rara, ou conquista um modelo em escala reduzida de uma locomotiva, um vagão ou um carro de passageiros, a alegria não tem tamanho! Fico pensando no tamanho da felicidade do "Tato", em ser presenteado com esse relógio russo... Se em algum momento chegar a informação de como essa raridade veio parar no Brasil, eu complemento aqui.

Veja mais:

Trans-Siberian Railroad

RUSSOBRAS

Como a viagem pela transiberiana é para poucos, pois leva 8 dias e é na Rússia, a Russian Railways e o Google fizeram uma parceria e criaram um passeio virtual pela ferrovia. Se você estiver com tempo e quiser fazer esse passeio, passando por 12 regiões e 87 cidades russas e além disso, acompanhar num mapa animado, abaixo da tela, a rota da ferrovia e a localização da composíção em relação ao vídeo, ouvindo o som do trem nos trilhos, ou escolhendo uma música russa para a viagem, do lado direito da tela, clique sobre PASSEIO VIRTUAL .

Créditos:
Fotos:
Daniel Gobato Röhm
Logo:
Russian Railways - http://eng.rzd.ru/
Links:
Trans-Siberian Railroad - http://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR&langpair=
en|pt&u=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/602319/Trans-Siberian-Railroad

PASSEIO VIRTUAL - http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/en.html
RUSSOBRAS - http://www.russobras.com.br/econ/ferrovias.php
Traduções:
José Alfeo Röhm
Agradecimentos:
"Tato"
Colaboraram:
Daniel, Lika e Maria Nazareth Gobato Röhm

Denis W. Esteves

Obrigado por sua agradável companhia, nos encontraremos certamente na Estação 32.
Abraços, Alfeo.

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