• 0
  • 1 Faculdade Dom Pedro II - São Carlos-SP (1928-2009)
    Acervo Valentim Gueller Neto
  • 2 Bonde da Carne São Carlos–SP (1912-1962)
    Acervo Raymond DeGroot
  • 3 Estação Ferroviária de São Carlos-SP (1925)
    Acervo Valentim Gueller Neto

Estação 71 - 100 Anos Da 1ª Viagem De Bonde Em São Carlos-SP

| | Comments: ( 3 )


Hoje, 27 de dezembro de 2014, comemora-se o 1º Centenário da primeira viagem de bonde em São Carlos - SP. A foto ao lado é da grande festa de inauguração, em 1914.         Foto 01                                                                                                                                         CLIQUE SOBRE AS FOTOS QUE AMPLIAM                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      
Entre 1912 e 1914, a       
                                                                                                                                                                                                                Companhia Paulista de Eletricidade instalou os trilhos e a eletrificação. As ruas ainda não haviam recebido o calçamento de paralelepípedos  e os dormentes e trilhos chegaram e se destacaram sobre a terra. Foto 02

Para servir a cidade, foram instaladas 3 linhas: A linha '1" entre a Estação Ferroviária e o Cemitério,   Foto 03


a linha "2" entre a Estação Ferroviária e a Santa Casa, com uma extensão para o Matadouro Municipal,     Foto 04


e a Linha "3" entre a Estação Ferroviária e a Vila Nery. Foto 05


As 3 linhas passavam pelo centro e a cidade se desenvolveu no entorno delas. Para implantar os trilhos e a eletrificação, a CPE teve que superar muitas dificuldade, pois os recursos da época eram poucos e principalmente braçal.       Foto 06


Depois de 50 anos de contrato, a Prefeitura Municipal de São Carlos não se interessou em renová-lo e a CPE fez as últimas viagens em 15 de julho de 1962.  Como os bondes eram o único meio de transporte popular,  tudo também acontecia através deles: amizades, flertes, namoros, casamentos, batizados, idas ao médico, à Santa Casa e á Maternidade, molecagens, carnavais, desfiles cívicos e funerais. Com o encerramento, São Carlos não só perdeu o transporte de passageiros, mas também a tradição dos costumes que construíram muitas histórias pessoais e familiares. Chegou a saudade.  Foto 07



A cidade está preservando dois carros, um é propriedade do Grupo Damha, está bem na frente do Damha Mall, na Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Junior, Km 234     Foto 08


E o segundo, pertence à Prefeitura Municipal de São Carlos, é conservado, pela Fundação Pró-Memória, a qual mantém projetos de visitas culturais e históricas. Se tornou um memorial  na Praça ARCESP, "Balão do Bonde" na Vila Nery.  Na suas laterais, a Fundação Pró-Memória instalou 2 banners comemorativos ao Centenário.      Foto 09


Por causa dos vidros que foram colocados no entorno do bonde para preservá-lo, fotografar o banner se tornou muito difícil.  Foto 10



Mas, mesmo com os efeitos do brilho e das sombras dá para ver que na parte superior estão 2 fotos: A da esquerda é da inauguração dos bondes em 1914, e a da direita, mostra um bonde defronte à antiga Igreja de São Benedito.   Foto 11


No centro, em dourado, os dizeres do Centenário. Foto 12  
                                                                                                                                  

E na parte inferior, fotos dos profissionais dos bondes e das ruas por onde passavam.   Foto 13


Para comemorar o Centenário do bonde, a Fundação Pró-Memória apresentou, no dia 13 de dezembro,  o vídeo "OUTROS TEMPOS", produzido pela TV Educativa de São  Carlos, com alguns entrevistados. Um deles foi o Prof Dr. José Bernardes Felex, do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola de Engenharia de São Carlos - da Universidade de São Paulo - EESC-USP. Ele disse: "Eu fui contra a retirada dos bondes de São Carlos, e hoje todos os projetos alternativos são sobre trilhos."   E São Carlos tinha os trilhos...Foto 14

VEJA MAIS



Créditos:
Fotos:
01 a 06: Allen Morrison, The Tramways of São Carlos
03, 04 ,05 e 06: Cores das rotas, José Alfeo Röhm
06: Correção das rotas,  Valentim Gueller Neto 
07: Foto Arte - José João "Alemão" - Acervo, Valentim Gueller Neto
08: Daniel Gobato Röhm
09 a 14: José Alfeo Röhm
Vídeo: EPTV-São Carlos
Participaram:
Maria Nazareth, Daniel e Lika Röhm


Obrigado por sua agradável companhia, nos encontraremos certamente na Estação 72.
                                                         Abraços, Alfeo.

OBS: Se você tiver dificuldade em fazer um comentário na janela aí abaixo, entre como anônimo, e cite seu nome e e-mail no final do texto.

Estação 70 - 6º Encontro do CTT - Chamado Aos Três Trilhos

| | Comments: ( 3 )
Em 29 de novembro de 2014, o Terminal Rodoviário de São Carlos já estava no clima natalino,     Foto 01                                                                                                                                                                                        CLIQUE SOBRE AS FOTOS QUE AMPLIAM



 e o Lugar do Trem foi para São Paulo para participar do 6º Encontro do CTT -  Chamado Aos Três Trilhos        Foto 02
                            
                                  Na                       Foto 03

O Jorge, a Vanessa, ao centro e a Fabrícia se desdobraram e conseguiram realizar mais um grande encontro dos 3                                                   Fotos   04 e   05                       
Em 2013, foram 14 participantes e em 2014, 15!           



2 dos Meninos do CTT foram de  Minas Gerais e Rio de Janeiro,  e 6 de cidades paulistas. Foto 06
Da Grande São Paulo,  mais 7.  Foto 07


E dentro de uma grande amizade e cordialidade,  Foto 08


os Meninos do CTT se encontraram e viram muitos trenzinhos,  Foto 09


catálogos e revistas do ferreomodelismo. Foto 10


Nas prateleiras , tudo aquilo que o Grupo queria ver. Foto 11


novidades e muitas novidades,    Fotos 12 e 13                                                                                                                                                                                        

raridades dos    3      Fotos 14 e 15                                         

Réplicas perfeitas na escala "O"   Foto 16

analógicas,   Foto 17

e digitais.  Foto 18

A jóia da coroa foi a BOWMAN. Da década de 1930, é  alimentada por vapor e conhecida por "vapor vivo" ou "live steam".   Foto 19

Pintura da locomotiva e tender originais.  Foto 20

O queimador que é instalado sob a caldeira da locomotiva, é formado por um pequeno tanque de álcool que alimenta os 4 pavios. Foto21

Com, no mínimo 80 anos, está perfeita e funcionando..   foto 22

Depois de muita conversa, e de ver todas a novidades e raridades,
 os Meninos do CTT se organizaram para a foto.     Foto 23
1-Benedito, 2-Samuel, 3-Alexandre, 4-Beto, 5-Ricardo, 6-Fernando, 7-Cid, 8-Bernardo,
9-Alfeo, 10-Luciano, 11-Luiz, 12-Jorge, 13-Leandro, 14-Sant Anna - Foto 23



O almoço foi no "O BRAZEIRO", na rua Luís Góis, 843 - bem próximo da "JORGE TRENS". Foto 24


De entrada, pão Italiano, manteiga,  Foto 25

molho de cebola e maionese. Foto 26


Depois, arroz, Foto 27

 polenta frita e  farofa, Foto 28


Frango atropelado e linguiça de pernil., Foto 29

batatas fritas  Foto 30

E para beber, água mineral, refrigerantes e muita cerveja. No final, pratos limpos, copos vazios e muita alegria!. Foto 31

GALERIA DO CTT
Nesta galeria estão as fotos daqueles que participaram de um dos seis encontros do CTT; o primeiro, em Paranapiacaba - SP, em 28 de novembro de 2009, o segundo, em Itatiba - SP, em 30 de janeiro de 2010 e o  terceiro, quarto, quinto e sexto, na loja "JORGE TRENS" - SP, em 26 de novembro de 2011, 01-02 de dezembro de 2012 e 30 de novembro de 2013 e 29 de novembro de 2014.   Fotos 32 a 56

SAUDADES:  Fizeram muita falta os Meninos do CTT,  Amaury,  de São Paulo e  Haroldo, de Poços de Caldas. Ambos tomaram o último trem e desceram na última estação, a Estação do Pai Maior. O Amaury, em 03 de outubro de 2012 e o Haroldo, no início de 2013. 

VEJA MAIS:








O 6º Encontro do CTT  foi uma grande surpresa com 15 participantes! 
Cada um recebeu um pé de mouse como lembrança . Foto 57
O Encontro de 2015 promete, certamente mais distâncias
serão vencidas e seremos, no  mínimo, 16...

CRÉDITOS:
Fotos:
01, a 03, 05, 08, a 11, 13, 14, 
16 a 22, 24 a 31,  32 a 56 a 58: - José Alfeo Röhm
04,15 e 23: Jorge da Silva Kulikowsk
06: Mapa de São Paulo -Renato Lazor Francisquini
07: Mapa da Cidade de São paulo- Google Mapas
12: Lionel
23: Montagem digital - Marina Dino dos Anjos
Participaram:
Maria Nazareth, Daniel e Lika Röhm
Gilberto Pallas Luziello
Jorge da Silva Kulikowsk

Aos Meninos do CTT, e a todos que acompanham o Lugar do Trem, um Natal Cristão e que ele se renove a cada dia de 2015.  Foto 58
Obrigado por sua agradável companhia, nos encontraremos certamente na Estação 71.
                                                         Abraços, Alfeo.

Se você também tem trens LIONEL e ainda não faz parte do CTT, 
mande um e-mail para:   alfeo.rohm@yahoo.com.br

OBS: Se você tiver dificuldade em fazer um comentário na janela aí abaixo, entre como anônimo, e cite seu nome e e-mail no final do texto.