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  • 1 Faculdade Dom Pedro II - São Carlos-SP (1928-2009)
    Acervo Valentim Gueller Neto
  • 2 Bonde da Carne São Carlos–SP (1912-1962)
    Acervo Raymond DeGroot
  • 3 Estação Ferroviária de São Carlos-SP (1925)
    Acervo Valentim Gueller Neto

Estação 94 - Uma Maquete Ferroviária De 30 Metros

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MAIO DE 20015

A ideia de construir uma maquete modular na escala 1:87, foi do ferreomodelista Daniel Muniz. foi ele que apresentou a ideia aos sócios da
                                    Associação São-Carlense de Ferreomodelismo. Sua ideia nasceu quando pesquisava em sites europeus, e viu que a construção de maquetes modulares na Europa já era realidade. Ele montou um primeiro módulo demonstrativo, e iniciou-se o projeto da maquete. Fotos 01 e 02

SETEMBRO




Após 6 meses, em setembro, a plataforma da Estação Ferroviária de São Carlos - Estação Cultura - Foto 03 













passou a ser transformada em uma pequena marcenaria. Foto 04
OUTUBRO

As estruturas foram ganhando corpo,   Foto 05

Muitos finais de semana, o trabalho foi noite à dentro, pois o objetivo era que a maquete estivesse pronta em agosto de 2016, quando do 9º Encontro de Ferreomodelismo de São Carlos. O esqueleto da maquete foi se tornando realidade. com madeiras doadas pelo comércio e reaproveitadas. Foto 06
  
NOVEMBRO


O primeiro módulo começou a ganhar o paisagismo, e para ganhar tempo, foi feito na residência do Daniel.   Foto 07


Os octaedros que sustentam os trilhos no formato de peras das duas extremidades,  Foto 08





e os hexágonos, módulos mais largos na região central, que são acoplados nos vãos dos octaedros.  Foto 09 









E as caixas de trilhos começaram a chegar. Foto 10











                                                                     DEZEMBRO

As madeiras  foram sendo cortadas para os travamentos dos módulos,   Foto 11




os módulos foram se juntando e aquilo era uma ideia de uma grande maquete ferroviária, já podia ser vista na fase estrutural.  Foto 12


2016
JANEIRO

Começaram as modelagens para o assentamento dos trilhos,  Foto 13

 e os traçados da vias foram se tornando visíveis. Foto 14

















FEVEREIRO


com um cuidado muito grande nos desvios,  Foto 20 Os  trilhos já estavam sendo assentados,   Foto 15



e no pontilhão.  Foto 16



E a cada etapa vencida, a maquete era montada sobre o piso da plataforma para as conferências.  Foto 17



outros módulos e cavaletes foram sendo construídos em paralelo ao assentamento dos trilhos, Foto 18
MARÇO


Os cavaletes, de uma simplicidade incrível, além de sustentar os módulos elevados,  Foto 19



 faz o travamento de duas cabeceiras.  Foto 20


Cada cabeceira ganhou um código para garantir que a posição seja mantida nas montagens da maquete, e facilitar a instalação dos trilhos de união entre os módulos, esse é o"F".    Foto 21


Com os módulos sobre os cavaletes, já era possível prever como ficaria quando pronta,    Foto 22


e os trabalhos, passaram a serem realizados na altura  da maquete sobre os cavaletes. Foto 23


ABRIL

Após cada desmontagem, os módulos eram guardados em uma prateleira, obedecendo a sequencia de montagem. Essa prateleira foi especialmente construída para aquela finalidade, e mais ao fundo, estão os cavaletes empilhados. sede da AScFer na plataforma da Estação Ferroviária - Estação Cultura. Foto 24

Começaram as instalações dos primeiros componentes elétricos e o início do paisagismo.  Foto 25


JULHO

O paisagismo já estava bem adiantado,  Foto 26



e a base de MDF foi sumindo.  Foto 27



A vegetação rasteira, as arvores,   Foto 34 e a cachoeira  deram o toque de realismo na maquete  Foto 28


E enquanto alguns módulos iam sendo finalizados, outros iam sendo preparados para receberem os revestimentos.  Foto 29



As edificações foram sendo construídas e instaladas sobre os módulos.  Foto 30


AGOSTO

No dia 07 de agosto, faltavam apenas 12 dias para o 9º Encontro de Ferreomodelismo de São Carlos, boa parte dos módulos já estavam prontos, Foto 31



mas ainda havia muita coisa para ser feita e alguns integrantes da AScFer foram fazendo o fechamento dos vãos com isopor   Foto 32


para servir de base para o paisagismo.   Foto 33



Outros foram aplicando o revestimento de papel toalha sobre o MDF e o isopor     Foto 34


para dar a ideia de relevo.  Da esquerda para a direita,  Foto 35


E depois de revestidos iam para o sol para a secagem.  Foto 36


O compressor e o aerografo já estavam sendo preparados   Da esquerda para a direita,  Foto 37


para as pinturas,  Foto 38


e aquilo que era bege do MDF, passou a ser marrom  como  terra. Foto 39



Os testes elétricos também     Foto 40


estavam em andamento.  Foto 41



Algo muito diferente estava acontecendo do outro lado dos trilhos da ferrovia, e junto às portas do antigo armazém de café: Pó de pedra que foi conseguido em uma pedreira da região estava sendo peneirado    Foto 42


para separar as pedrinhas para servirem de lastros na maquete.  Foto 43
Desde o início, alguns começaram e pararam, mas outros
 chegaram  e foram dando continuidade ao trabalho.
E naquele dia 7 de agosto, estes  também  fizeram muito!  Foto 44


19 de agosto de 2016, 9º Encontro de Ferreomodelismo de São Carlos. A maquete foi montada na plataforma,   Foto 45



e cada detalhe foi sendo cuidado. Foto 46



No paisagismo, a réplica da Estação Ferroviária de são Carlos. Foto 47



 O painel de controle    Foto 48




com todas as indicações operacionais das vias de dos desvios. Foto 49
Internamente, circuitos eletrônicos extremamente bem montados, com amperagem para operar até 10 locomotivas simultaneamente. Foto 50



Enquanto alguns iam cuidando dos engates dos módulos,  Foto 51



outros iam colocando os trens nos trilhos e fazendo os testes. Foto 52



Tudo pronto, tudo funcionando,   Foto 53



a maior maquete do interior de São Paulo  foi inaugurada. A maquete será também escola, servirá para a prática do ferreomodelismo dos sócios da
                   
de visitantes e iniciantes. Como todo o circuito eletrônico é digital, DCC, as locomotivas poderão ser comandadas também por aparelhos celulares.  Fotos 54 e 55

E no dia da inauguração da maquete,
houve muita festa e visitantes. Foto 56
  Os integrantes da AScFer: 1-Juca, 2-Marcelo, 3 Valter, 4- Daniel 
  e 6-Danilo, recebendo os visitantes: 5-Leandro, de Sumaré-SP, 
 7-Rui, de Rio Claro-SP, 8-Marcelo Teodoro, de Paulínia-SP, e 
9-Claudemir Lourenço, de Londrina-PR  


TUDO COMEÇOU COM UMA IDEIA, E A UNIÃO CONSTRUÍU!


Se  você  é são-carlense,  ou   está  de passagem por   São Carlos - SP,  e  tem   vontade de  
conhecer  ou iniciar  no ferreomodelismo,  vá  até a Estação Ferroviária - Estação  Cultura, 
 na Praça  Antonio  Prado,  aos  sábados ou  domingos  à tarde  e aproveite para conhecer o 
Grupo de ferreomodelistas  e  a maquete de 30 metros.

O inicio  do ferreomodelismo em  São Carlos - SP,  foi no começo  dos  anos 50, com o
  trenzinho  dos Censoni, e hoje, com muito afinco, a AScFer - Associação São-Carlense
 de Ferreomodelismo está dando continuidade.

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CRÉDITOS:
Fotos:
01 e 31 a 54: José Alfeo Röhm
03 a 30: Daniel Muniz
55: Marina Dino dos Anjos
Logos:
02 e 54: Associação São-Carlense de Ferreomodelismo
PARTICIPARAM:
Maria Nazareth, Daniel e Lika Röhm 
Daniel Muniz - AScFer
Luiz Paulo Matas - AScFer
Valentim Gueller Neto

Obrigado por sua agradável companhia, nos encontraremos certamente na Estação 95.
                                                         Abraços, Alfeo.

QUERENDO  UTILIZAR  AS  FOTOS,  OU  OS  TEXTOS,  FIQUE  À  VONTADE,  MAS  CITE  OS  CRÉDITOS.

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