• 0
  • 1 Faculdade Dom Pedro II - São Carlos-SP (1928-2009)
    Acervo Valentim Gueller Neto
  • 2 Bonde da Carne São Carlos–SP (1912-1962)
    Acervo Raymond DeGroot
  • 3 Estação Ferroviária de São Carlos-SP (1925)
    Acervo Valentim Gueller Neto

Estação 71 - 100 Anos Da 1ª Viagem De Bonde Em São Carlos-SP

| | Comments: ( 3 )


Hoje, 27 de dezembro de 2014, comemora-se o 1º Centenário da primeira viagem de bonde em São Carlos - SP. A foto ao lado é da grande festa de inauguração, em 1914.         Foto 01                                                                                                                                         CLIQUE SOBRE AS FOTOS QUE AMPLIAM                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      
Entre 1912 e 1914, a       
                                                                                                                                                                                                                Companhia Paulista de Eletricidade instalou os trilhos e a eletrificação. As ruas ainda não haviam recebido o calçamento de paralelepípedos  e os dormentes e trilhos chegaram e se destacaram sobre a terra. Foto 02

Para servir a cidade, foram instaladas 3 linhas: A linha '1" entre a Estação Ferroviária e o Cemitério,   Foto 03


a linha "2" entre a Estação Ferroviária e a Santa Casa, com uma extensão para o Matadouro Municipal,     Foto 04


e a Linha "3" entre a Estação Ferroviária e a Vila Nery. Foto 05


As 3 linhas passavam pelo centro e a cidade se desenvolveu no entorno delas. Para implantar os trilhos e a eletrificação, a CPE teve que superar muitas dificuldade, pois os recursos da época eram poucos e principalmente braçal.       Foto 06


Depois de 50 anos de contrato, a Prefeitura Municipal de São Carlos não se interessou em renová-lo e a CPE fez as últimas viagens em 15 de julho de 1962.  Como os bondes eram o único meio de transporte popular,  tudo também acontecia através deles: amizades, flertes, namoros, casamentos, batizados, idas ao médico, à Santa Casa e á Maternidade, molecagens, carnavais, desfiles cívicos e funerais. Com o encerramento, São Carlos não só perdeu o transporte de passageiros, mas também a tradição dos costumes que construíram muitas histórias pessoais e familiares. Chegou a saudade.  Foto 07



A cidade está preservando dois carros, um é propriedade do Grupo Damha, está bem na frente do Damha Mall, na Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Junior, Km 234     Foto 08


E o segundo, pertence à Prefeitura Municipal de São Carlos, é conservado, pela Fundação Pró-Memória, a qual mantém projetos de visitas culturais e históricas. Se tornou um memorial  na Praça ARCESP, "Balão do Bonde" na Vila Nery.  Na suas laterais, a Fundação Pró-Memória instalou 2 banners comemorativos ao Centenário.      Foto 09


Por causa dos vidros que foram colocados no entorno do bonde para preservá-lo, fotografar o banner se tornou muito difícil.  Foto 10



Mas, mesmo com os efeitos do brilho e das sombras dá para ver que na parte superior estão 2 fotos: A da esquerda é da inauguração dos bondes em 1914, e a da direita, mostra um bonde defronte à antiga Igreja de São Benedito.   Foto 11


No centro, em dourado, os dizeres do Centenário. Foto 12  
                                                                                                                                  

E na parte inferior, fotos dos profissionais dos bondes e das ruas por onde passavam.   Foto 13


Para comemorar o Centenário do bonde, a Fundação Pró-Memória apresentou, no dia 13 de dezembro,  o vídeo "OUTROS TEMPOS", produzido pela TV Educativa de São  Carlos, com alguns entrevistados. Um deles foi o Prof Dr. José Bernardes Felex, do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola de Engenharia de São Carlos - da Universidade de São Paulo - EESC-USP. Ele disse: "Eu fui contra a retirada dos bondes de São Carlos, e hoje todos os projetos alternativos são sobre trilhos."   E São Carlos tinha os trilhos...Foto 14

VEJA MAIS



Créditos:
Fotos:
01 a 06: Allen Morrison, The Tramways of São Carlos
03, 04 ,05 e 06: Cores das rotas, José Alfeo Röhm
06: Correção das rotas,  Valentim Gueller Neto 
07: Foto Arte - José João "Alemão" - Acervo, Valentim Gueller Neto
08: Daniel Gobato Röhm
09 a 14: José Alfeo Röhm
Vídeo: EPTV-São Carlos
Participaram:
Maria Nazareth, Daniel e Lika Röhm


Obrigado por sua agradável companhia, nos encontraremos certamente na Estação 72.
                                                         Abraços, Alfeo.

OBS: Se você tiver dificuldade em fazer um comentário na janela aí abaixo, entre como anônimo, e cite seu nome e e-mail no final do texto.

Estação 70 - 6º Encontro do CTT - Chamado Aos Três Trilhos

| | Comments: ( 3 )
Em 29 de novembro de 2014, o Terminal Rodoviário de São Carlos já estava no clima natalino,     Foto 01                                                                                                                                                                                        CLIQUE SOBRE AS FOTOS QUE AMPLIAM



 e o Lugar do Trem foi para São Paulo para participar do 6º Encontro do CTT -  Chamado Aos Três Trilhos        Foto 02
                            
                                  Na                       Foto 03

O Jorge, a Vanessa, ao centro e a Fabrícia se desdobraram e conseguiram realizar mais um grande encontro dos 3                                                   Fotos   04 e   05                       
Em 2013, foram 14 participantes e em 2014, 15!           



2 dos Meninos do CTT foram de  Minas Gerais e Rio de Janeiro,  e 6 de cidades paulistas. Foto 06
Da Grande São Paulo,  mais 7.  Foto 07


E dentro de uma grande amizade e cordialidade,  Foto 08


os Meninos do CTT se encontraram e viram muitos trenzinhos,  Foto 09


catálogos e revistas do ferreomodelismo. Foto 10


Nas prateleiras , tudo aquilo que o Grupo queria ver. Foto 11


novidades e muitas novidades,    Fotos 12 e 13                                                                                                                                                                                        

raridades dos    3      Fotos 14 e 15                                         

Réplicas perfeitas na escala "O"   Foto 16

analógicas,   Foto 17

e digitais.  Foto 18

A jóia da coroa foi a BOWMAN. Da década de 1930, é  alimentada por vapor e conhecida por "vapor vivo" ou "live steam".   Foto 19

Pintura da locomotiva e tender originais.  Foto 20

O queimador que é instalado sob a caldeira da locomotiva, é formado por um pequeno tanque de álcool que alimenta os 4 pavios. Foto21

Com, no mínimo 80 anos, está perfeita e funcionando..   foto 22

Depois de muita conversa, e de ver todas a novidades e raridades,
 os Meninos do CTT se organizaram para a foto.     Foto 23
1-Benedito, 2-Samuel, 3-Alexandre, 4-Beto, 5-Ricardo, 6-Fernando, 7-Cid, 8-Bernardo,
9-Alfeo, 10-Luciano, 11-Luiz, 12-Jorge, 13-Leandro, 14-Sant Anna - Foto 23



O almoço foi no "O BRAZEIRO", na rua Luís Góis, 843 - bem próximo da "JORGE TRENS". Foto 24


De entrada, pão Italiano, manteiga,  Foto 25

molho de cebola e maionese. Foto 26


Depois, arroz, Foto 27

 polenta frita e  farofa, Foto 28


Frango atropelado e linguiça de pernil., Foto 29

batatas fritas  Foto 30

E para beber, água mineral, refrigerantes e muita cerveja. No final, pratos limpos, copos vazios e muita alegria!. Foto 31

GALERIA DO CTT
Nesta galeria estão as fotos daqueles que participaram de um dos seis encontros do CTT; o primeiro, em Paranapiacaba - SP, em 28 de novembro de 2009, o segundo, em Itatiba - SP, em 30 de janeiro de 2010 e o  terceiro, quarto, quinto e sexto, na loja "JORGE TRENS" - SP, em 26 de novembro de 2011, 01-02 de dezembro de 2012 e 30 de novembro de 2013 e 29 de novembro de 2014.   Fotos 32 a 56

SAUDADES:  Fizeram muita falta os Meninos do CTT,  Amaury,  de São Paulo e  Haroldo, de Poços de Caldas. Ambos tomaram o último trem e desceram na última estação, a Estação do Pai Maior. O Amaury, em 03 de outubro de 2012 e o Haroldo, no início de 2013. 

VEJA MAIS:








O 6º Encontro do CTT  foi uma grande surpresa com 15 participantes! 
Cada um recebeu um pé de mouse como lembrança . Foto 57
O Encontro de 2015 promete, certamente mais distâncias
serão vencidas e seremos, no  mínimo, 16...

CRÉDITOS:
Fotos:
01, a 03, 05, 08, a 11, 13, 14, 
16 a 22, 24 a 31,  32 a 56 a 58: - José Alfeo Röhm
04,15 e 23: Jorge da Silva Kulikowsk
06: Mapa de São Paulo -Renato Lazor Francisquini
07: Mapa da Cidade de São paulo- Google Mapas
12: Lionel
23: Montagem digital - Marina Dino dos Anjos
Participaram:
Maria Nazareth, Daniel e Lika Röhm
Gilberto Pallas Luziello
Jorge da Silva Kulikowsk

Aos Meninos do CTT, e a todos que acompanham o Lugar do Trem, um Natal Cristão e que ele se renove a cada dia de 2015.  Foto 58
Obrigado por sua agradável companhia, nos encontraremos certamente na Estação 71.
                                                         Abraços, Alfeo.

Se você também tem trens LIONEL e ainda não faz parte do CTT, 
mande um e-mail para:   alfeo.rohm@yahoo.com.br

OBS: Se você tiver dificuldade em fazer um comentário na janela aí abaixo, entre como anônimo, e cite seu nome e e-mail no final do texto.

Estação 69 - Um Passeio Pelos Flamboyants De São Carlos - SP

| | Comments: ( 2 )

         Nosso passeio começa na


                em São Carlos - SP,


na Estação Ferroviária, Estação Cultura. À esquerda da plataforma sentido São Paulo, ao fundo está um Flamboyant.   Foto 01
Ele está próximo da margem direita da ferrovia, foi pouco notado,   Foto 02




 mas é imenso, um dos maiores de São Carlos e deve ter mais de 50 anos. Foto 03














Do bonde aos Flamboyants: Próximo dos trilhos,  a Avenida José Pereira Lopes com uma ilha central por onde passava o bonde;  hoje, é uma linda alameda florida.  Foto 04  


E a florada atraiu o Sabiá .  Foto 05


200 metros atrás do pátio ferroviário, a Av Dr Teixeira de Barros, mais conhecida por "Rua Larga", outra alameda com copas vermelhas em toda a sua extensão de 1500m . Foto 06


No final da mesma, entrando na Avenida Grécia, a divisão das duas vias também é feita pelas árvores de flores vermelhas.   Foto 07


O jardim do Centro de Lazer e Esportes do SESI  "Ernesto Pereira Lopes Filho" na Av. José Augusto de Oliveira Salles, 1325, se tornou um cartão postal com o destaque das flores avermelhadas.   Foto 08


Próximo do Centro, onde foi a Piscína Municipal,  berço da natação regional  até 2006,  o contraste do prédio que deu apoio aos atletas com a florada. Foto 09


Na Rua Fernando Fehr Junior, próximo da Escola Educativa,    as flores vermelhas na ilha central. Foto 10
                                                                 

Na  Praça Brasil, defronte a Escola Industrial Paulino Botelho - Centro Paula Souza, o destaque do Flamboyant no dia nublado .    Foto 11


Numa das quadras da Chácara do Sr. Juca, na rua Major Manoel Antonio de Mattos, a florada estava escondida entre as folhagens das outras árvores. Raro dia de céu azul em novembro. Foto 12


Pela Rua Bruno Giongo, ,entre as Ruas Monteiro Lobato e Giovani Rossi, defronte ao "NÚCLEO KARDECISTA PAZ AMOR E FRATERNIDADE",  era possível ver a copa vermelha por cima do muro e dos telhados.  Foto 13


A florada estava mais abaixo, na margem esquerda do Córrego Tijuco Preto.  Se o Flamboyant da Estação Ferroviária foi pouco notado,  este por estar muito escondido, só foi visto por poucas pessoas que se utilizam das passarelas ao lado das margens do córrego ou por cima do muro e dos telhados. Foto 14



Rua Riachuelo, defronte a EMBRAPA INSTRUMENTAÇÃO, a tonalidade das flores era mais para alaranjado. Foto 15


Na Estação de Tratamento de Água do SAAE,, os dois Flamboyants embelezavam a Av. Dr. Carlos Botelho.   Foto 16


No ponto de taxi da Santa Casa,  na rua Paulino Botelho de Abreu Sampaio, além da sombra o Flamboyant também alegrava com suas flores.  Foto 17


No  Bosque do Parque, na rua  XV de Novembro, a florada vermelha. encantava. Foto 18


Ainda no Parque Santa Mônica, na esquina das Ruas Ernfrid Frick com Dona Maria Jacinta, era possivel ver a copa avermelhada bem abaixo das verdes. Foto 19



Chegando mais na borda do barranco, dava para ver parte do bairro Jardim Alvorada,  o Flamboyant   próximo da  margem esquerda do Córrego Monjolinho,  e a Av. Francisco Pereira Lopes.    Foto 20


Agora sim, aí estava  a florada dele se destacando no verde da vegetação. Foto 21


Na Rua Omar Abdelnur  uma árvore bem nova, mas bem florida  Foto 22


Praça Geraldo Eugênio de Toledo Piza, a "Praça dos Flamboyants". . Várias copas   com  tonalidades diferentes.   Foto 23


Do vermelho ,  Foto 24.


ao alaranjado. Foto 25


Praça "CULTO A CIÊNCIA",, na Av Trabalhador São-Carlense, defronte ao portal da USP. A florada estava bem no centro da praça. -  Foto 26.


Na FESC - Fundação Educacional São Carlos - Unidade 3, Rua José Garcia Toledo, 147. somente ele estava florido.   Foto27 



Na esquina das ruas Dom Pedro II com  Jacinto Favoreto , próximo do Terminal  Rodoviário,, a florada vermelha. Foto 28



Rotatória da Av Salgado Filho, do lado direito dela ficava o  AERO-CLUBE DE SÃO CARLOS e o Aeroporto Salgado Filho, era impossível não notar a beleza da arvore.  Foto 29


Nas fazendas entre São Carlos e Dourado, a predominância é da Cana de Açúcar, e para surpresa, entre os canaviais, uma grande plantação de Flamboyants.    Foto 30


Na Rodovia Washington Luís, próximo do Posto Castelo, um recanto para os finais de semana. A florada vermelha compunha o cenário para o postal.   Foto 31


Na mesma Rodovia, na alça de acesso para o bairro, até parecia que as flores estavam dizendo: "SEJA BEM VINDO".  Foto 32


No quilômetro 235 da SP-310,  na Praça da Bandeira da UFSCar,  no seu entorno são dezenas de Flamboyants.  Foto 33


Do lado  esquerdo  da Casa do Sino, memória da Fazenda Tran-Chan que deu origem à UFSCar,  as tonalidades das floradas eram alaranjadas e amarelas. Foto 34


Um pouco mais isolado, próximo do Departamento de Assistência Médica e Odontológica - DAMO, a florada amarela.  Foto 35



E ao lado de onde foi o "FORTE APACHE",  hoje o Departamento de Artes e Comunicação - DAC, a florada vermelha.  Foto 36

Agora no quilômetro 236, na alça de acesso para o bairro, na calçada várias árvores estavam  floridas,  Foto 37


e do outro lado da pista, na alça de acesso ao bairro. a florada se destacava.    Foto 38


Voltando para a cidade, na Av Francisco Pereira Lopes, rotatória de acesso ao Shopping Iguatemi, somente ele reinava florido. Foto 39


E atrás do Shopping, onde passa o trem, bem na hora da foto, o trem passou.. Começamos pelos trilhos e terminamos nos trilhos. Foto 40

Foram 28 locais que o Lugar do Trem e Amigos fotografaram. Certamente, outros Flamboiants floridos em outros bairros compuseram o grande jardim vermelho que São Carlos se transformou em novembro de 2014. Em novembro de 2015, a florada promete. Passando por São Carlos, aproveite também para conferir os Flamboiants.

CRÉDITOS
FOTOS:  
01 a 04, 6 a 9, 12 a 16, 18 a 28 e de 33 a 40 José Alfeo Röhm
05, 10, 17, 29 e 31: Marina Dino dos Anjos
11 e 30: Sergio Paulo Doricci
08 e 32: Valentim Gueller Neto
PARTICIPARAM:
Maria Nazareth, Daniel e Lika Rohm

Obrigado por sua agradável companhia, nos encontraremos certamente na Estação 69.
                                                         Abraços, Alfeo.

OBS: Se você tiver dificuldade em fazer um comentário na janela aí abaixo, entre como anônimo, e cite seu nome e e-mail no final do texto.