Estação 56 - Os Artesanatos do Rodolpho

Em novembro 1886, São Carlos-SP completou 24 anos e recebeu a visita imperial de Dom Pedro II.

Sobre essa visita o amigo e pesquisador da Fundação Pró-Memória, Julio Roberto Ósio me mandou uma cópia de sua transcrição da notícia publicada no jornal de São Carlos-SP "O Oitavo Districto" :

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"Em seguida SS.MM. entraram no carro que lhes estava designado, tirado por duas parelhas de lindos cavalos tordilhos..." O carro que a notícia se refere, é a carruagem imperial que se encontra preservada no Museu de São Carlos.  O veículo está com 127 anos e já esteve em vários locais da cidade.

Até 1957, quando o Museu Histórico e Pedagógico Cerqueira Cesar foi criado, a carruagem ficou guardada por muitos anos numa das garagens da Prefeitura Municipal, junto ao Posto Zootécnico, na Av. Dr. Carlos Botelho, 1465, onde hoje é o Campus I da EESC-USP.  Com a inauguração do Museu no edifício Euclides da Cunha, anexo à praça Coronel Salles, passou a integrar seu acervo e ser sua maior peça. Em 1992, o Museu foi transferido para as salas inferiores da Estação Ferroviária - Estação Cultura e passou a ser "Museu de São Carlos", onde a carruagem se encontra.

O tempo passou e em 2009, 125 anos depois, aquela carruagem imperial serviu de inspiração para o artesão Orlando Rodolpho e ele a reproduziu, riquíssima em detalhes, na escala 1:15.

Orlando  foi ferramenteiro por 33 anos, na TECUMSEH e, em 1988, começou a fazer alguns artesanatos em madeira. Em 1993 aposentou-se, mas continuou a trabalhar até  2008 e aí, passou a dedicar-se ao artesanato. 

É morador em um dos mais populosos bairros de São Carlos-SP, a Vila Prado e reside próximo da igreja de Santo Antonio. Possui uma linda família formada por ele, a esposa e dois filhos.

 A Carruagem, ele a modelou em 2009 e levou  entre 6 e 7 meses para concluí-la . 

Utilizou várias espécies de madeiras para conseguir os tons diferentes e para manter a beleza das mesmas, não as escureceu, apenas as envernizou. Manteve no modelo, a inclinação das rodas dianteiras, que, na carruagem original, servia para evitar que a mesma ganhasse grande velocidade caso os cavalos disparassem.

A fidelidade dos detalhes está em todos os componentes da réplica, nas lanternas de bronze, no assento do cocheiro,

e no baú sob o assento onde eram transportadas as bagagens e ferramentas.

Os detalhes também estão nos vidros elípticos, nas  portas, cortinas e estribo.

Internamente, um luxo! Bancos estofados nas duas cabeceiras.

E aí o Orlando com sua obra de arte.

Mas não parou na carruagem, modelou também o navio pirata,

uma carroça com a roda de madeira e arqueada em ferro,

a charrete com pneus e rodas raiadas

e mais uma obra prima em fase final de acabamento, a moto que vai ser presente de Natal para um sortudo do Rio de Janeiro.

Em 21 de setembro de 2012, quando postei a Estação 43 sobre os bondinhos artesanais de São Carlos,  o bondinho do Orlando estava nascendo e hoje, rico em detalhes, está pronto.

O trenzinho tem história pra contar,  foi um dos primeiros a ser modelado. Já é do Lugar do Trem.

Além de modelar, também domina a técnica da marchetaria e fez vários quadros que decoram a sala de sua casa, "O Tucano", 

"A Sala" com profundidade, que dá a sensação de 3ª dimensão,

 "A Janela", que aparenta ter vidros por causa dos tons das madeiras.

E  "O Mosaico",  formado por losangos

Nos finais de ano, recebe encomendas de bauzinhos porta-jóias, 

marchetados ou em madeira lisa e

caixinhas para bombons ou material de costura.

Para este final de ano,  o lançamento é o carrinho desmontável porta-jóias com um baú externo

e outro secreto sob o assento.

Todos os artesanatos do Orlando estão à venda, se você quiser adquiri-los, mantenha contato através do e-mail:  rosalinatita@gmail.com

VEJA MAIS:

Estação 43

CDCC-USP

CRÉDITOS:

FOTOS: 

José alfeo Röhm

PARTICIPARAM:

Maria Nazareth, Daniel e Lika Röhm

Orlando Rodolpho

Fundação Pró-Memória:

Leila Maria Massarão - Pesquisadora

Julio Robero Ósio -  Pesquisador

Luana Gonçalves Viera da Silva - Chefe do Museu de São Carlos

Participação especial:

Julio Robero Ósio