e que, após a sua autorização, passou a ser a logomarca histórica da Companhia Paulista de Estradas de Ferro - CP,
voltará a ter vida no
Foto 04
Um sonho de 40 anos que começa a se tornar realidade!
Os objetivos do projeto contemplam a preservação do Patrimônio Público e a História Ferroviária de São Carlos e da CP - Companhia Paulista de Estradas de Ferro. Foto 05
A locomotiva Baldwin que se encontra na Praça Brasil na Vila Nery, vai ser levada para as Indústrias Votorantim para reforma e restauro. A previsão para a execução dos trabalhos é de aproximadamente seis meses. Foto 06
Para receber a locomotiva restaurada, o trecho de linha métrica que existia no vão central da plataforma que servia o ramal para Água Vermelha e Santa Eudóxia, será reimplantado.
Foto 07
Foto 07



Neste video produzido pela Fundação Pró-Memória de São Carlos, é possível ver o trajeto que o trem a vapor estará fazendo quando os 11 Km de trilhos estiverem implantados. Ligue o som e vamos juntos:
Como é um projeto de alto custo, inicialmente será implantado entre a Estação Cultura e a Praça Itália, com 1200m de trilhos de bitola métrica. Naquela praça será construída a Estação Praça Itália, com plataforma para desembarque e embarque de passageiros. Fotos 13 e 14




Itália, tradicional Travessa 8 da Vila Prado. Naquele trecho ferroviário ainda é possível encontrar uma seção da linha de bitola métrica daquele antigo ramal. Estes trilhos são detalhes valiosos e vão contribuir muito na reimplantação da via. Foto 17

Quando a segunda fase do projeto for implantado, voltaremos a ver essa imagem, um trem a vapor passando sobre o pontilhão da Praça Itália. Foto 21
Mas, outras imagens serão revividas como estas da antiga sub-estação da CP. Ela não está mais como mostrada no video, muita coisa mudou! Foi invadida e depredada, mas a Vila Ferroviária e a Estação Hipódromo ainda estão lá:
Caminho dos Pinhais, um sonho de 40 anos se tornando realidade...
Créditos:
Fotos:
01 - Logotipo CP - José Alfeo Röhm
02 - Conde do Pinhal - Google Imagens
03, 04 ,05, 06, 09, 11, 12 e 19 - Fundação Pró-Memória de São Carlos
10 - Posto Castelo - Google Imagem
07, 08, 13, 14, 15, 16, 17 e 18 -Geraldo Godoy - ABPF
20 e 21 - Foto Arte -José "Alemão" João, anos 50
Colaboraram:
Ana Lúcia Cerávolo - Fundação Pró-Memória de São Carlos
Daniel Gobato Röhm
Geraldo Godoy - ABPF
José Luis Braz Leme
Maria Nazareth Gobato Röhm
Renato Locilento- Fundação Pró-Memória de São Carlos
Obrigado por sua agradável companhia, vamos nos encontrar, certamente, na Estação 21.
Abraços, Alfeo.
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8 comentários :
Que MARAVILHA de Noticia!
Que Deus abençoe todos que estão por traz dessa maravilha!
Meus parabéns São Carlos.
(((BETO)))
Uma iniciativa para ser brindada! Para os que viveram naquela época, será como voltar no tempo e para os demais, será a chance de sentir a história pulsar nos trilhos de São Carlos! Parabéns aos idealizadores desse grandioso projeto e também àqueles que o apoiam!
Muito legal, ainda bem que coisas assim acontecem!! Parabens aos responsáveis! Ro.
Parabéns pela iniciativa, fiquei emocionado
com a bela idéia,fantástico!
Rosimar Celenze
Prezado Sr. José Alfeo, gostaria de parabenizá-lo primeiramente pelo blog, pois as postagens são maravilhosas, com muito conteúdo e sabedoria (INCRÍVEL!!!). Nessa postagem "caminho dos pinhais" achei fantástica a iniciativa da prefeitura e dos organizadores, mas achei muito melhor a iniciativa do blog de divulgar tal ação. Percebo que a cada visita ao blog, o numero de visitantes cresce muito, o que demonstra a qualidade do que o Sr. apresenta!
Espero encontrá-lo nas próximas estações.
Parabens mais uma vez.
Caro Alfeo.
Uma bela pesquisa parabéns.
Vc saberia me informar sobre um engenho de nome Victória de propriedade E. Johnston & Co. Ltda. Construído nos fins do século XIX,em São Carlos do Pinhal, em estilo Queen Anne? Poderia ser em vez de engenho um escritório de exportação de café e açucar com o mesmo nome.
Agradeceria muito se assim souber alguma informação.
Obrigada Stella
Meu e-mail: stella@portalartes.com.br
Existe tudo isso que eu li? 11/4/2012
Caro Anônimo, obrigado por acompanhar o "Lugar do Trem". Sim tudo existe, mas trem turístico ainda não foi implantado. Abraços, Alfeo.
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